В китайском городе Гуанчжоу вчера открылась IV Международная выставка автомобилей. Наибольшее количество новинок показал небезызвестный в России производитель - "Великая Стена", или Great Wall Motors.

Китайский автомобильный рынок растёт как на дрожжах, то же самое происходит и с ценами на топливо. Обеспокоенное правительство по обыкновению принимает законодательные меры, стимулирующие граждан покупать экономные автомобили.

Поэтому Китай является сейчас рынком для мировых производителей перспективным, но специфическим - в Гуанчжоу привезли практичные малолитражки, пикапы и многоместные семейные автомобили.

Nissan, укрепляющий свои позиции на мировом рынке, привёз пару концептов, все серийные автомобили и показал новинку - семейное авто Livina Geniss. Это первый автомобиль из новой серии автомобилей Nissan для мирового рынка. Livina Geniss станет первым автомобилем Nissan, который появится в Китае раньше, чем во всём мире, - уже в конце этого года. На местном рынке модель будет называться «Чжун Йи». Согласно концепции авторов машины, это роскошный, но притом практичный транспорт. На Geniss стоит новый для мирового рынка двигатель Nissan MR18DE объемом 1,8 л и мощностью 128 л. с.

Китайское отделение компании FIAT представило свою новейшую модель Perla, разработанную под кодовым названием 311. Perla построена на той же платформе, что и Palio - автомобиль, разработанный специально для развивающихся стран. Движок объёмом 1,7 л и китайский дизайн - у модели есть все шансы на успех на азиатском рынке.

Компания Hyundai воспользовалась выставкой как поводом для премьеры обновлённого спортивного купе Hyundai Tiburon.

С выбором места они явно не прогадали: на фоне больших и беспредельно скучных автомобилей местного производства корейское купе смотрелось гораздо выигрышней, чем если бы его окружали новинки европейского или японского автопрома. В стандартную комплектацию нового Tiburon включен 2-литровый двигатель DOHC с 16 клапанами и с системой контроля клапанов, а также ручная 5-ступенчатая или автоматическая 4-ступенчатая коробка передач с механизмом Hyundai Shiftronic, позволяющим переключать передачи вручную. Будет также доступна комплектация с 2,7-литровым двигателем V6 и ручной 6-ступенчатой коробкой передач.

Большинство местных производителей сейчас слишком заняты подготовкой к декабрьскому автошоу в Пекине и в Гуанчжоу и особой активности не проявляли. Разве что Chery представили свой новый двигатель объёмом 1,6 л.

На святом месте площадей автосалона, которое обычно все же пусто не бывает, выросла «Великая Стена». Great Wall Motors выставила сразу 6 новых моделей.

Основной новинкой был пикап Wingle, собственная модель компании с дизельным двигателем, разработанным совместно с Bosch. Мощность нового двигателя неизвестна, зато крутящий момент в диапазоне 1,6-2,6 тыс. об/мин способен достичь 225 Нм. Дизайн у китайцев получился истинно имперским - огромный зев радиатора в массивной передней части действительно напоминает о памятниках архитектуры, однако кургузый кузовок за кабиной придаёт пикапу несколько несуразный вид. Это укороченное великолепие превосходно дополняет растянутый люксовый внедорожник Hover, из которого сделали лимузин Hover Pi со всей подобающей начинкой.

Абсолютно новым автомобиль назвать было бы некорректно: один такой уже был построен для Фиделя Кастро.

Помимо перечисленных участников на выставке всё же отметились большинство мировых производителей, в том числе и производители суперкаров: стремительно растущий китайский рынок слишком перспективен, чтобы его игнорировать. Так, Toyota привезла 20 моделей и выразила надежду увеличить объём продаж в Китае более чем на 50%.

Примечательней всех отличилась Honda. На идущем сейчас британском автосалоне висит их разобранный по кусочкам гоночный болид, а у китайцев они устроили премьеру новой версии человекообразного робота ASIMO. Асимо может ходить, брать и отдавать предметы и выполнять простые задачи, например толкать тележку в супермаркете. Рост Асимо 130 см, вес 54 килограмма, с виду он похож на астронавта с рюкзаком, а его имя расшифровывается как «передовой шаг в инновационной мобильности».