19 ноября в американском Лос-Анджелесе откроется международный автосалон, где будет показано несколько интересных мировых премьер. Новинками публику порадуют в основном японские и европейские производители, а вот американские компании «прогуляют» выставку и будут ждать Детройта.

Через неделю, 19 ноября, в США откроется Международный лос-анджелесский автосалон, который является старейшей автомобильной выставкой Нового Света. Несмотря на это, он сильно уступает по количеству премьер выставке в Детройте, которая традиционно открывается 1,5 месяцами позднее. Большинство своих самых интересных новинок автопроизводители привезут именно в «город моторов», где находятся штаб-квартиры американской «большой тройки». Недавно стало известно, что Детройт уже отнял несколько «вкусных кусков» у Лос-Анджелеса. Так, например, анонсированные для «города ангелов» такие долгожданные многими премьеры, как новая BMW Z4 или третье поколение кроссовера Lexus RX, было решено отложить до января. Однако некоторые компании все же решили привезти на западное побережье США несколько новинок.

Наиболее ожидаемым должен стать показ серийной версии спорткара Nissan 370Z.

Большинство технических характеристик пока держатся в секрете, однако уже известно, что потомок популярного Nissan 350Z будет комплектоваться 3,7-литровым двигателем, выдающим 332 л. с., что на 26 «лошадок» больше, чем у предыдущей версии. Мотор будет управляться 7-ступенчатой автоматической и 6-ступенчатой механической коробками передач. Кроме того, с уже опубликованных фотографий видно, что автомобиль имеет более короткую колесную базу, а также укороченный свес багажника, что придает ему более «свирепый» вид и чем-то напоминает заднюю часть его прямого соперника - уже упомянутого BMW Z4. Также японская компания привезет в Лос-Анджелес еще одни спортивный автомобиль - открытую версию популярного купе Infinity G37. Версия Convertible имеет жесткую крышу из трех частей и такой же 6-цилиндровый мотор, как и у 370Z, который, правда, на 4 л. с. слабее. Пока Nissan подтвердил лишь продажи для США, которые начнутся в начале 2009 года, однако японский производитель заявил, что выведение G37 Convertible на европейский рынок сейчас активно обсуждается в компании.

Другая японская компания покажет на автосалоне обновленную Mazda 3 2010 модельного года в кузове седан. Во время рестайлинга дизайнеры «освежили» экстерьер новинки кузовными элементами, взятыми у более габаритной Mazda 6 и спорткара RX-8, такими как оптика, радиаторная решетка и воздухозаборники.

Такой ход придал автомобилю более спортивный визуальный уклон и сделал его похожим на своеобразную более компактную и агрессивную версию японской «шестерки».

Немецкая компания BMW хоть и припасла свои основные новинки для более масштабных мероприятий, но все же обещает привезти в самый большой город Калифорнии свою «дочку» - полностью электрическую версию городского автомобиля Mini. Электромотор Mini E развивает мощность в 204 л. с. и работает вместе с односкоростной коробкой передач, способен разгоняться до «сотни» за 8,5 секунд, а его максимальная скорость ограничена отметкой 152 км/ч. На одной зарядке автомобиль сможет проделать путь в 260 км. Во время движения генератор способен подзаряжать батареи, экономя таким образом до 20% энергии. Аккумуляторы добавили автомобилю лишние 400 кг по сравнению с обычной версией, поэтому разработчикам пришлось сильно перенастроить подвеску и убрать задний ряд сидений.

Единственной стоящей премьерой от производителей из США, пожалуй, можно назвать показ обновленного Ford Mustang, тизерами и снимками элементов интерьера которого американский автогигант подогревал интерес. Кроме того, в Лос-Анджелес обещают привезти «подретушированные» спорткары Porsche Cayman и Boxter, а также гибридные версии популярных Hyundai Sonata и Toyota Camry.