Клевые тачки
Ваше мнение
| Обновлённая «семёрка» BMW получит шильдик M |
|
Казалось, совсем недавно на рынок вышла BMW 7-й серии с заводским обозначением F01, но на самом деле прошло уже 4 года! Пора и обновить флагманскую модель - тем более, рестайлинговую версию ждали ещё в начале 2012-го. Но немцы решили продолжить испытания («шпионеры» поймали машину на Северной петле Нюрбургринга) и отложить дебют до конца года. Что готовят в BMW?  Как минимум нас ждёт стандартная программа любого рестайлинга - изменённая оптика, передний и задний бамперы, улучшенные материалы отделки. Но есть и более интересная обновка, хотя она и скрыта под капотом, - это новый трёхлитровый турбодизель, оснащённый аж тремя турбонагнетателями! Да-да, тот самый мотор, который совсем недавно был представлен на автосалоне в Женеве в моделях линейки BMW M Performance.  Несмотря на сравнительно скромный объём, шестицилиндровый двигатель может похвастать фантастической отдачей - 381 л.с. и 740 Н∙м крутящего момента! BMW M550d xDrive с этим же мотором способна разогнаться до сотни за 4,7 секунды, и, судя по всему, модификация с флагманским дизелем должна уложиться в 5. Неужели BMW таким путём решила прилепить заветный шильдик M на корму 7-й серии? Неспроста же «шпионеры» поймали машину на Северной петле Нюрбургринга (смущают лишь маленькие колёса). Ответ на этот вопрос мы узнаем осенью. Но пальму первенства у мощной и дорогущей «760-й» машина даже с таким супердизелем перехватить не сможет. |
