Власти Москвы отказались от строительства Четвертого транспортного кольца, альтернативой которому станут новые хордовые магистрали, сообщил заместитель мэра по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин.

По подсчетам специалистов, только первые десять километров магистрали обошлись бы бюджету в 77 млрд. руб., а длина всего кольца должна была составлять около 60 километров. «Для того чтобы построить эту дорогу, городу пришлось бы отказаться от всех социально важных объектов», – приводит слова заммэра ИА Regnum.

Вместо этого правительство города решило приступить к строительству менее затратных хордовых магистралей. «К примеру, Северо-Западная хорда длиной 29 км будет построена за 11 млрд с небольшим», – пояснил Хуснуллин. Всего же, по его словам, планируется соорудить три подобных магистрали: Северо-Западную и Северо-Восточную хорды, которые будут пересекаться, и Южную рокаду. Таким образом, вместо четвертого кольца в городе будут построены три новые связки, которые обойдутся значительно дешевле, а работать будут более эффективно, уверяет заммэра.