Неделю назад, в ночь с 22 на 23 апреля машины мог лишиться голкипер «сине-бело-голубых» Вячеслав Малафеев. Но ему повезло: угонщики так и не смогли одолеть сигнализацию.

Напомним, 15 марта 2010 года Kolesa.ru уже сообщали о том, что у вратаря петербургского «Зенита» Дмитрия Бородина был угнан BMW X5.

Тем не менее, автомобиль обладателя Кубка и Суперкубка УЕФА 2008 злоумышленники так и не смогли завести - машина по-прежнему осталась у своего владельца, несмотря на все попытки преступников обезвредить охранные и противоугонные системы. По факту происшествия было возбуждено уголовное дело по ст30, 166 ч.1 УК РФ. Как отмечают в правоохранительных органах, неизвестный был хорошо осведомлен об устройстве штатной охранной системы иномарки.

Ситуацию комментирует Дмитрий Коряков, технический директор компании «Аларм»:

- При наличии специального оборудования, которым оснащаются официальные дилерские центры, перепрограммирование блока управления двигателем становится для злоумышленника несложной задачей, и полагаю, что первый барьер защиты был преодолен не более чем за полчаса. Мы всегда прилагаем максимум усилий, чтобы автомобиль остался у своего владельца, и при оборудовании автомобиля Вячеслава во главу была поставлена многоуровневая система защиты. Приятно осознавать, что усилия наших специалистов позволили вратарю нашей любимой питерской команды сохранить его движимое имущество, а вместе с тем средства, время и нервы. Могу констатировать возросшую популярность марки Infiniti в рейтинге угонов в С.-Петербурге, но по-прежнему первые места среди наиболее дорогостоящих угоняемых марок занимает Lexus и Porsche. Но это не полный список, если судить по статистике автомобилей, приезжающих в сервис-центры «Аларм» на восстановление оборудования после неудачных попыток угонов. Стоимость восстановления оборудования, кстати, Вячеславу компенсирует страховая компания, в случае же угона, потери были бы значительные.