Позади уже четыре Гран-при чемпионата мира 2010 г. в Формуле-1, а «посуху» прошел только один из них: стартовый этап сезона в Бахрейне. На трассе же в Шанхае, где проходил седьмой в истории F1 Гран-при Китая, пилотам опять пришлось совершенствовать навыки «дождевой» езды.

Хлынувший над трассой в самый разгар борьбы дождь превратил гонку в лотерею, а в конечном итоге - основательно перетасовал позиции гонщиков в чемпионате мира. Поскольку в ситуации, когда, как говорится, либо пан - либо пропал, удача улыбнулась вовсе не главным фаворитам сезона. Пилоты Red Bull на самых быстрых в пелетоне (на данный момент) болидах в Шанхае провалились, зато блеснули «Серебряные стрелы» (причем, как «Макларены», так и «Мерседесы») и… Виталий Петров!

Герои уик-энда: Дженсон Баттон и Льюис Хэмилтон (McLaren)

Прекрасно понимая, что главный герой может быть только один, мы, тем не менее, называем героями Гран-при Китая обоих «маклареновцев», потому что выбрать на эту роль кого-то одного из них - означает незаслуженно обидеть другого. И Баттон, и Хэмилтон провели в Шанхае блестящую гонку! Причем каждый из них проявил свои лучшие качества: Дженсон - великолепное тактическое чутье и способность абсолютно правильно выбрать момент для пит-стопа, Льюис - блестящие навыки борьбы «колесо в колесо» и удивительное умение прорываться наверх их глубины пелетона за счет обгонов. В результате Баттон и Хэмилтон «привезли» команде McLaren первый в сезоне дубль, хотя стартовали, соответственно, на пятом и шестом местах позади главных конкурентов.

Прорыв уик-энда: Виталий Петров (Renault F1)

С четвертой попытки «Выборгская ракета» наконец-то попала в цель! Первый в Формуле-1 россиянин Виталий Петров впервые финишировал в гонке и сразу набрал первые в карьере очки. Классификация ему не удалась и на этот раз: лишь 14 место (его партнер Роберт Кубица показал восьмое время). Зато Виталий снова удачно стартовал, затем ему и Кубице здорово помогли руководители команды, выбравшие исключительно правильную тактику пит-стопов. Ну, а финальную стадию гонки, когда над трассой шел проливной дождь, Петров провел и вовсе блестяще, красиво и чисто обогнав Михаэля Шумахера, вслед за 7-кратным чемпионом мира - еще и Марка Уэббера! В общем, правы были боссы команды Renault, когда говорили, что для успешного выступления в F1 Виталию нужно только время…

Провал уик-энда: команда Red Bull

Фавориты сезона, гонщики Red Bull, обладающие, очевидно, самыми быстрыми на данный момент болидами в пелетоне, провели в Шанхае абсолютно бесцветную гонку. В квалификации равных им не было: Феттель - первый, Уэббер - второй. И все, вроде, шло ко второму подряд дублю «Красных быков». Однако быстрейшие на сухой трассе пилоты под дождем превратились в статистов, да и команда им не особо помогла: тактика пит-стопов оказалась неудачной. В итоге, стартовав с первых двух мест, гонщики Red Bull не смогли пробиться даже в первую пятерку, а Уэббер, как уже говорилось, еще и уступил Петрову. Причем уступил, как говорится, по делу: из-за собственной ошибки. В общем, не ладно что-то в их королевстве…

Неудачник уик-энда: Фернандо Алонсо (Ferrari)

Третье место на стартовой решетке давало Алонсо хороший шанс на успех в гонке. А если учитывать то, что гонщики Red Bull в итоге провалились, - испанец вполне мог побороться и за победу. Гонка, однако, не задалась и для Фернандо. Он допустил фальстарт и вынужден был отбывать наказание в виде медленного проезда по пит-лейн. А когда смог пробиться из глубины пелетона в лидирующую группу, было уже поздно что-либо предпринимать и пришлось довольствоваться тем, что есть. В итоге двукратный чемпион мира вынужден был довольствоваться лишь четвертым местом и званием «лучшего из оатсльных»…

Везунчик уик-энда: Нико Росберг (Mercedes GP)

Зато Росберг смог в очередной раз склонить формульную Фортуну на свою сторону! И хотя он не избежал ошибок в гонке, итогами Гран-при Китая он и его гоночный инженер могут быть довольны. Благодаря отлично выстроенной тактике, Нико финишировал третьим, уступив только неудержимым в Шанхае пилотам McLaren. Результат Росберга выглядит особенно впечатляющим по сравнению с тем, что продемонстрировал его партнер по команде Шумахер: бывший «Красный барон» финишировал в Китае лишь десятым. Так что, вопреки прогнозам, Mercedes GP держится на четвертом месте в Кубке конструкторов исключительно стараниями Росберга!

Результаты Гран-при Китая

Поз.

Пилот

Команда

Время

1.

Д. Баттон

McLaren

1:44:42.163

2.

Л. Хэмилтон

McLaren

+ 1.530

3.

Н. Росберг

Mercedes GP

+ 9.484

4.

Ф. Алонсо

Ferrari

+ 11.869

5.

Р. Кубица

Renault

+ 22.213

6.

С. Феттель

Red Bull

+ 33.310

7.

В. Петров

Renault

+ 47.600

8.

М. Уэббер

Red Bull

+ 52.172

9.

Ф. Масса

Ferrari

+ 57.796

10.

М. Шумахер

Mercedes

+ 1:01.749

11.

А. Сутил

Force India

+ 1:02.874

12.

Р. Баррикелло

Williams

+ 1:03.665

13.

Х. Альгерсуари

Toro Rosso

+ 1:11.416

14.

Х. Ковалайнен

Lotus

+ 1 круг

15.

Н. Хюлкенберг

Williams

+ 1 круг

16.

Б. Сенна

HRT

+ 2 круга

17.

К. Чандхок

HRT

+ 4 круга

Положение в чемпионате мира

Поз.

Пилот

Команда

Очки

1.

Д. Баттон

McLaren

60

2.

Н. Росберг

Mercedes

50

3.

Ф. Алонсо

Ferrari

49

4.

Л. Хэмилтон

McLaren

49

5.

С. Феттель

Red Bull

45

6.

Ф. Масса

Ferrari

41

7.

Р. Кубица

Renault

40

8.

М. Уэббер

Red Bull

28

9.

А. Сутил

Force India

10

10.

М. Шумахер

Mercedes GP

10

11.

В. Лиуцци

Force India

8

12.

В. Петров

Renault

6

13.

Р. Баррикелло

Williams

5

14.

Х. Альгерсуари

Toro Rosso

2

15.

Н. Хюлькенберг

Williams

1

Кубок Конструкторов

Поз.

Команда

Очки

1.

McLaren

109

2.

Scuderia Ferrari

90

3.

Red Bull Racing

73

4.

Mercedes GP

60

5.

Renault F1

46

6.

Force India

18

7.

Williams

6

8.

Toro Rosso

2