Давно замечено, что спортивные автомобили покупают, в основном, не столько профессиональные гонщики, как неординарные люди. Для них скорость – это не просто адреналин и острые ощущения. Она дает им преимущество и свободу на дороге. Именно для таких автолюбителей и было создано семейство компактных родстеров «Mercedes SLK».

Несмотря на то, что первая генерация этих автомобилей появилась ещё в 90-е годы, даже сегодня они дадут фору многим серийным седанам. Этот родстер легко набирает первую «сотню» менее, чем за 7 секунд. Однако, настоящие поклонники этой марки, разумеется, уверены, что он может ехать быстрее.

Неудивительно, что тюнинг Mercedes W170 SLK, на сегодняшний день является самым популярным, как среди тюнинг-ателье, так и фанатов этой модели. Спортивные линии родстера привлекают внимание на дороге больше, чем его «внутренности» под капотом, поэтому основной акцент делают на внешних изменениях кузова.

По статистике, в 70% случаев во время тюнинга, на машине меняют колеса. И Mercedes W170 SLK не стал исключением. Большие диски с низкопрофильной резиной, совершенно преобразят дизайн машины и придадут ей больше спортивной «агрессивности». Безусловно, на плохих дорогах ездить будет не так комфортно, но такой автомобиль и не предназначен для грунтовых дорог.

На автомобиль, во время тюнинга, чаще всего устанавливают обвесы, для изменения экстерьера и улучшения динамических характеристик. Если, во всех голливудских фильмах о машинах, главные герои их постоянно тюнингуют, то делают они это, не только для придания им оригинального вида. Улучшение аэродинамических показателей, во время езды, ведет к снижению сопротивления автомобиля с воздушным потоком, увеличению скорости и улучшению управляемости. А для спортивного родстера – это наиболее важные характеристики.